由于改制后的潜水电机要在水中运转，所以必须解决好电机定子、转子的锈蚀问题。根据最新防锈技术，应先给定子、转子喷涂磷化底漆，喷涂前，定子要进行全面除锈，转子要严格打磨、除油，以提高附着强度，待底漆干后，再喷涂防锈漆。经井下运转试验，证明防锈效果良好。
电机转子前端轴承仍采用单列向心球轴承，而电机转子后端轴承，由于要承受电泵中的全部轴向推力，故应采用单列向心推力球轴承。定子电密虽然提高了，但温升仍低于45℃，这主要是由于冷却条件的改变，即由空气冷却变为水冷(水比空气的导热系数大25倍)。
由于电机潜水运行，轴承润滑及保护十分重要。轴承的润滑采用锂基润滑脂，为了防止水及杂物进入轴承内腔，我们仿JQS型潜水泵的轴承密封结构，在轴承两端分别安装密封轴承盖，盖内装有双道油封，又在电机轴伸出端安装一个迷宫型甩水圈。
经实际运转试验，这种密封装置虽增加了电机的机耗(约100瓦)，但却能保证轴承安全运转，密封性能良好。